蘇黎世

作者： 記者黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年1月23日 上午5:50

工商時報【記者黃惠聆╱台北報導】

產險業者表示，目前有1、2家產險公司推出專案式自行車險，但一般單車族即使想投保，可能還買不到，由於自行車發生交通事故仍時所聞，因此單車族要自求多福，或自行加保個人意外傷害險。

蘇黎世產險表示，該公司有一張自行車險，但這一張自行車險是和捷安特所合作的「新單車守護專案」，該專案是針自捷安特全國門市賣出的原廠新車，並以購買時原製造廠定價做為保險金額，但不含任何自行升級或加購零組件或配件價格。

蘇黎世產險說，捷安特自行車車主在保險契約有效期間內，因遭受竊盜、搶奪、強盜所致整車滅失或碰撞所致損失，保險期間內累計賠償金額以保險金額為限，主要給付項目是自行車「整車失竊」與「碰撞損失」。至於自行車主騎車時所發生的意外，則建議再購買意外險來保障自身因意外發生所需的醫療費用。

新安東京產險也有推出「電動自行車綜合保險」，但也是針對「電動自行車」。新安東京產險說，電動自行車計算保費時是看電動自行車的車價，與被保險人性別、年齡無關，「肇事加減費」也不會列入保費計算因素，「電動自行車綜合保險」包括「限額車對車碰撞損失險」、「整車失竊損失險」、「第三人責任險─傷害及財損」，且不能單獨購買。

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作者：

記者楊文琪╱台北報導
| 聯合新聞網 – 2013年9月20日 上午3:08

降低政府財政風險，內政部長李鴻源有新創意。他要為台灣公共建設投保，由政府每年編列預算付保費，向國內產險業者購買保單。一旦颱風地震來襲，發生災害損失，來自保險公司的理賠可作為部分重建經費，減輕政府財政負擔。

天兔颱風逼近，李鴻源在此時提出他的投保構想，他說，已向行政院副院長毛治國建議，他相當支持，要求內政部提出保單規畫與估算保費。

國際知名的慕尼黑再保公司、蘇黎世再保公司對我公共建設受災狀況也做過分析，對承作再保很感興趣。

他說，也已和財政部、金管會和保險公會談過，金管會態度很積極，國內保險公司也非常有興趣，認為這是一個新商機。

李鴻源表示，台灣每年都有颱風等天然災害，造成公共設施嚴重受損，政府為此需編列特別預算。台灣應仿傚其他國家，為公共建設投保。

他指出，颱風造成台灣的財產損失大致分三類，政府交通等公共建設約占37%，農業損失占32%，一般民眾房屋及財產受損占31%。

其中以公共建設損失最大，還高過農損。國內重大公共建設都應該是保險標的，但考慮預算編列規模，將以最易受颱風等災害破壞的鐵路、國道、省道、機場、港口等交通建設為優先。

至於保單內容，李鴻源說，這和一般的人壽保險一樣，看你想要彌補多少重建經費？能接受多少保費？各部門可以共同討論。

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作者： 謝奇璋 | 中時電子報 – 2013年9月16日 上午5:30

工商時報【謝奇璋】

金管會日前公布今年上半年推動「提高國人保險保障方案」績效優良獲獎勵之保險公司，共有第一金人壽、保德信國際人壽、友邦人壽、合作金庫人壽、康健人壽、宏利人壽、法國巴黎人壽、中泰人壽、蘇黎世國際人壽及安聯人壽等10家壽險公司入選，而意外的是，前八大壽險公司皆榜上無名；入選者將給予原定保險商品送審限額加計1至3件之獎勵。

為使保險充分發揮保障功能，提供國人適足人身保險保障，金管會實施提高國人保險保障方案，除實施商品送審獎勵措施，對保險公司之人壽保險商品基本保額達一定標準或成長額度者，給予該公司新種商品送審件數增加之獎勵。

金管會表示，推動保障型及年金保險商品為持續推動之重要施政重點，國人可從壽險公會網站之保戶試算專區，檢視其保障缺口，另壽險公會及壽險公司也在其網頁設置保障型商品專區，提供民眾認識或購買保障型保險簡便可及管道，以協助民眾瞭解各公司提供保障型商品之情形、網路投保及購買通路等資訊。

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作者： 記者張中昌、陳欣文╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月8日 上午5:30

工商時報【記者張中昌、陳欣文╱台北報導】

油價、電價都上漲，但薪水漲幅卻跟不上，讓民眾荷包越來越消瘦。

保險業者建議，想要達成人生各階段的財務目標，其實還是能善用變額年金保險，再搭配靈活的理財3策略，逐步實現夢想。

薪水成長速度追不上物價上漲速度，若再只是單純想著把錢放銀行，或理財過於保守，會讓資產增值更不容易，所以應該改變心態，改以積極的投資理財行動因應。

蘇黎世國際人壽表示，目前已經不少人，懂得透過變額年金保險讓資產增值，不過若懂得進一步配合理財3策略，效果能更加顯著出現。

策略1是「躉繳搭配不定期不定額繳費」。因為採用躉繳保費、單筆投資的特色，就是只要抓準大趨勢，在市場低檔介入，短時間投入一筆至數筆資金，即可提早規劃未來，而之後可不定時繳交增額保險費，分批布局、加碼投入，加強對市場變化調整。

策略2是「雙帳戶兼顧短中長期資金規劃」。人生財務目標會包括短期、長期等，可設定一個「躉繳帳戶」用來規劃中期、長期財務，另外設定一個「增額帳戶」，配合短期資金需求規劃。

策略3「衡量時間及資產配置關係」。隨著財務目標及達成時間的不同，資產配置也需調整，一般而言，理財計劃時間愈短，資金配置應較保守；理財計劃時間較長，其配置就可以較積極。

中國人壽則強調，對於未來的資產累積，應該考量「穩健安全」、「長期持續」，因此即使現在投資市場變數大，財務工具選擇上，應避免風險過大的金融商品，先追求本金的保值，再求未來有機會能穩健增值。

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作者： 鉅亨網記者王以慧 台北 | 鉅亨網 – 2013年9月6日 下午4:00

金管會主委曾銘宗今(6)日召開與財產保險業負責人的聯繫會議，金管會於會後表示，同意放寬產險業者爭取的「開放兩岸保險理賠服務鬆綁」，未來產險業將可到大陸協助客戶防阻理賠，而大陸保險業也可委託台灣的保險公司協助提供陸客在台出險理賠的相關服務。

金管會已研擬修正「台灣地區與大陸地區保險業務往來及投資管理辦法」，台灣保險業將可到大陸協助台商從事損害防阻，另一方面，也開放業者和大陸保險業者合作，以協助陸客相關理賠事宜。

金管會表示，開放雙向理賠服務擴及產壽險的相關辦法已送交政院核定，待服貿協議在立法院通過後，即可發布實施。

另一方面，在強化汽車責任保險制度上，金管會指出，積極推動將酒駕紀錄納入強制車險加費因子，但前提是要掌握完整的駕駛人酒駕紀錄資料庫，對此，業者樂觀其成，而在費率方面，則由強制責任險費率審議委員會討論，原則上不會溯及既往。

金管會今與20家產險業負責人針對多項保險監理議題進行億件交換，包括產險公會理事長戴英祥、台產(2832-TW)董事長李泰宏、蘇黎世產險董事長王傳通皆出席。

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中央社 – 2013年8月30日 下午8:28

(中央社記者吳靜君台北30日電)金管會今天公布，今年上半年推動國人保險保障方案，績效優良公司10家，給予原定保險商品送審限額加計1至3件獎勵，最高可達5件。

金融監督管理委員會公布102年1至6月推動「提高國人保險保障方案」績效優良獲獎勵之保險公司名單為第一金人壽、保德信國際人壽、友邦人壽、合作金庫人壽、康健人壽、宏利人壽、法國巴黎人壽、中泰人壽、蘇黎世國際人壽及安聯人壽10家壽險公司。

金管會表示，自民國94年7月1日起實施提高國人保險保障方案，對保險公司的人壽保險商品基本保額達標準或成長額度者，給予增加新種商品送審件數獎勵，並每半年公布推動績效優良獲獎勵的保險公司名單。

金管會指出，獎勵為原定保險商品送審限額加計1至3件的獎勵，最高可送5件新種商品。1020820

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NOWnews – 2013年8月20日 上午11:49
記者顏真真／台北報導

隨著大批社會新鮮人陸續投入職場，這些人很多同樣也是投資新鮮人，如何在「低起薪、高物價」時代早點存到人生第一桶金？壽險業建議，掌握「理財觀念六字訣」，並可善用變額年金保險做為保險理財工具，將可讓自己在未來繳出亮麗財富成績單。

蘇黎世國際人壽總經理湯維華表示，理財觀念六字訣，首先就是「一」定成功，想存錢必須有信念及方法，珍惜金錢是新鮮人理財的第一步。湯維華指出，新鮮人首次有固定可掌控的金錢，若缺乏自制力很容易流於浪費，因此，強迫自己至少每月提撥1成的薪水投入儲蓄或投資，透過定期定額投資，輔以自動扣款機制，更容易克服人性的弱點而長期執行，讓小錢累積成大錢。

觀念二則是理財「二」勢利。湯維華表示，決定理財成果有兩個很重要的因子，分別是時間及複利，可透過大二法則算出在不同的報酬率下，讓本金成長一倍的時間（公式為72除以年報酬率）。舉例來說，若選擇年報酬率為2%的工具時，從100萬元累積到200萬元需要36年(72÷2%)，若投資報酬率是9%，則時間縮短為8年(72÷9%)，由於社會新鮮人具有年輕的優勢，不妨選擇像投資型保單此種具成長性的金融商品，提升投資成果。

觀念三就是貨比「三」家。湯維華認為，消費也是理財的一部份，除了買東西要貨比三家，投資前做功課多比較，也可省下費用，湯維華以購買投資型保單為例，一般投資型保險常見的作法是會收取前置保費，扣除一定比例之後的費用才會進入投資帳戶，前幾年保險參與投資標的金額較低，但蘇黎世國際人壽的變額年金保險屬於後收型，保費100%先行投入，可在保費投入前期以更多的保險獲利機會。

觀念四要「四」季檢視。許多社會新鮮人買了金融商品後就放著不去理，這樣其實有風險，隨著投資市場趨勢變化，有可能原來的獲利變成賠錢，湯維華建議，必須要每季定期檢視投資成果，並適時調整標的，才會有好的投資報酬率，以變額年金保險來說，提供每年多次免費轉換基金的優勢，相當方便社會新鮮人定期調整保險投資標的配置。

觀念五為「五」路財神。湯維華指出，投資需要做資產配置以降低風險，然而社會新鮮人事業剛起步，暫時沒有能力將錢分散於基金、股票或房地產等眾多的投資工具，建議可透過變額年金所連結的基金標的，分散在不同的幣別、地區、產業，如此一來，就像有五路財神庇佑般地多處逢源，也避免因單一投資標虧損，而降低整體獲利。

觀念六就是眼觀「六」路。投資理財想要成功，必需眼觀六路掌握市場趨勢，才能舉一反三贏得先機。湯維華建議，社會新鮮人應充實理財知識，舉凡參加投資理財講座、諮詢專業人士、涉獵財經報紙、書籍等，皆能提升投資專業能力；而平日可多下功夫查詢投資標的所公佈的訊息，掌握投資標的現況，才能投資致勝。

湯維華強調，社會新鮮人只要搞定「理財觀念六字訣」，並養成執行的習慣，必能守住每一塊錢，讓錢發揮到最大效用，假以時日，也能看出理財成效，而變額年金著重於長期資金的累積，具有強迫儲蓄的功能，不過，若屬短期會動用的資金則不建議拿來購買變額年金，因為提前解約可能會有解約費用產生。

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作者： 鉅亨網編譯陳育忠 綜合外電 | 鉅亨網 – 2013年8月3日 上午1:05

泛歐指數周五(2日)收在2個月來新高，主要係因受惠於區域內的保險類股，但主要國家股市則受到表現錯綜的美國就業數據影響而漲跌互見。

基準的Stoxx 600指數收高0.28%至304.15，連5日走漲，本周漲幅則達1.8%。

在西歐國家18個股市中，今日共有12個收漲。德國DAX 30指數與英國FTSE-100指數分別收跌0.05%以及0.51%，而法國CAC 40指數則收漲0.07%。

美國勞工部今日公布，上(7)月新增就業人數達16.2萬人，創4個月來最小增幅紀錄，但失業率則從7.6%下降至7.4%，創下2008年12月以來最低紀錄。

歐洲最大保險商安聯(Allianz SE)(ALV-DE)今日股價收漲0.94%，因其第2季淨利年升27%至15.9億歐元，並優於接受《彭博社》(Bloomberg)調查的12位分析師平均預估之13.3億歐元。

歐洲次大保險業者AXA SA(CS-FR)亦收高2.21%，因其在財產及意外險的獲利推升了上半年的營業利益至25.8億歐元(34.1億美元)，高於平均預期的23.8億歐元。

蘇黎世保險集團(Zurich Insurance Group AG)(ZURN-CH)與瑞士再保(Swiss Re AG)(SREN-CH)也分別收紅1.53%跟1.42%。

全球最大公開上市的避險基金業者Man Group Plc.(EMG-UK)也因上半年調整後的稅前獲利成長9.8%至1.34億美元而大幅收漲9.52%。

英國航空(British Airline)母公司International Consolidated Airlines Group SA(IAG-UK)亦收高6.7%，因其第2季營業利益由虧轉盈。

至於今日跌幅明顯個股有收黑3.3%的英國最大公營借貸業者蘇格蘭皇家銀行(Royal Bank of Scotland Group Plc.)(RBS-UK)，因其任命Ross McEwan為新任執行長。

由於上半年營業利益大跌69%至7200萬歐元，歐洲次大航空業者德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)(LHA-DE)也因此收跌4.66%。

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作者： 記者吳瑞達╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年7月14日 上午5:30

工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】

新華保險H股的第2大股東瑞士蘇黎世保險，11日以每股22.5港元（下同）價格，出售該H股9,750萬股，成交金額21.94億元；而瑞銀稍早則調降新華保險H股的目標價，由29.5元降至24.7元，評級維持「中性」不變。

受股票遭到減碼售出的不利消息，新華保險H股上周最後一交易日賣壓不輕，終場下挫1.55元，跌幅6.44％，收盤價22.5元；而H股的重挫也拖累A股表現，昨日新華保險A股下跌1.08元人民幣，收盤23.35元人民幣，跌幅4.42％。

匯港通訊報導，瑞士蘇黎世保險集團稍早宣布100％投資子公司蘇黎世保險，已成功以每股22.5元，出售所持有的新華保險H股9,750萬股，交易金額21.94億元，減碼的持股佔新華保險已發行股本3.1％；交易完成後，蘇黎世仍持有新華保險2.925億H股，佔已發行股本的9.4％。

蘇黎世保險指出，此次減碼新華保險，是透過盤後交易，出售給特定的投資機構，乃以定向的形式售予少部分機構投資者。

而在蘇黎世保險出售新華保險H股之前，瑞銀日前發表研究認為，持續疲弱的銀行保險通路與複雜的經營環境，將使新華保險難以整合其產品，今年保費收入將持續續萎縮，因此調降新華保險H股的目標價，由29.5元降低至24.7元，評級維持「中性」不變。

瑞銀指出，中國監管環境的不確定性提高，增加保險業風險，尤其是新華保險，在整合銀保通路產品組合上，將面臨重大挑戰，而該瑞銀對高風險直接投資產品銷售，持審慎態度。

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作者： 【記者鄭瑋奇／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月28日 上午12:00

出國旅遊時總是會買保險讓自己出遊不止玩得開心也能玩得安心，消費者文教基金會保險委員會賴曜賢委員昨（二十七）日表示旅客買保險時一定要看清楚相關內容，以免花了錢保險卻在發生狀的時後無法獲得理賠。

消基會由於接到多位民眾投訴，買了旅遊綜合險卻在遇到班機延誤要申請理賠時，產險公司以航空公司班機延誤是因「調度問題」，並不在保險承保範圍無法理賠。因此消基會針對十三家產險公司所提供的旅遊保險進行調查。

賴曜賢表示，雖然合約上都有寫明承保項目，但旅客常常是在機場櫃檯投保，沒有時間細看合約內容；所以除了呼籲旅客投保時要看清楚合約內容外，也希望產險公司能夠善盡告知責任。

根據調查賴曜賢表示，十三家產險公司有七家的旅遊不便險都是一整套內容包裝而成，當中有許多項目都是沒有必要投保的項目；像是第三人責任險與海外旅行傷害保險，有些都是在旅行社團體保險就有，不需要額外多投保一次；另外六家業者則是可以提供旅客選擇自己需要的保險項目。

消基會接到最多民眾投訴的就是旅遊行程與班機延誤的承保範圍，這個項目中只有華南產物保險、蘇黎世產物保險及新安東京海上保險是只要非旅客因素造成延誤就能夠獲得賠償；其他十家又以旺旺友聯產物保險條件最嚴苛，班機因為天災延誤並不在賠償範圍內。

消費者建議業者再提供旅遊不便等相關保險時，應該條列式說明何謂不便，並清楚告知旅客買的保險能獲得哪些保障；旅客投保前也應詳細詢問清楚，以免買了無法保障自己的保險。

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